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交通网络应用优化理论与方法
作者:寇玮华
本学术专着从网络优化内容角度,把网络优化分为网络结构优化和网络应用优化;从网络中流属性角度,把网络分为单品种流网络和多品种流网络两类,由此,把网络优化也界定为单品种流网络优化和多品种流网络优化。本专着内容主要包含单品种流交通网络应用优化和多品种流交通网络应用优化的研究成果,或者可以说是针对交通网络应用优化的研究成果。本专着包括网络及交通网络应用基础理论与应用优化、单品种流交通网络应用优化、多品种流交通网络应用优化三部分。
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奋斗提升之路,融合创新之道——成都地铁运营三周年论文集
作者:成都地铁运营有限公司技术委员会
本书为论文集。主要由安全管理、行车组织、客运服务、设备维保、新线建设与联调联试、综合管理等几大部分组成,每部分精选了与相关主题有关的内容汇集在一起,基本反映了成都地铁开通运营三年来,严格秉持 “心系乘客、科学组织、安全准点、服务社会” 的服务宗旨,在为广大乘客提供“安全、准点、优质、文明、高效”的地铁出行服务方面所做出的成绩、总结的经验和成果,本论文集理论联系实际,针对性强,具有极强的实践指导意义和理论参考价值。
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城市停车诱导系统规划与设计方法
作者:熊卫士, 张宝云, 高飞, 廖明军
本书介绍了驾车出行者的停车选择行为模型、停车场纳入到停车诱导系统的适应性研究、停车诱导小区划分的优化方法、诱导显示屏的设置方法和显示屏的版面设计方案,以及停车诱导系统的经济评价等内容。
图书分类
Book classification- 本书为“十三五”国家重点出版物出版规划项目“中国智能铁路核心技术之一——智能牵引供电系统丛书”之一。智能牵引供电系统是智能铁路的核心组成部分之一,以先进传感、高速通信、物联网、人工智能为基础,采用广域保护测控技术和故障预测与健康管理技术,具备全息感知、多维融合、重构自愈、智慧运维特性,以实现牵引供电系统的自律、自诊断、自恢复,从而提高供电可靠性,保障安全运营,并推动牵引供电管理模式向无人操作方向发...查看更多
- 先进轨道交通装备是《中国制造 2025》的十大领域之一。《交通强国建设纲要》明确提出:到本世纪中叶,基础设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列。在中国人自主设计、自主建设的第一条铁路——京张铁路开通110周年之际,2019年12月30日“智能京张高铁”的开通运营具有里程碑意义。
牵引供电系统是高速铁路的重要组成部分,其智能化在京津城际高速铁路2008...查看更多
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第1章 绪 论 001
1.1 智 能 001
1.2 智能铁路 003
1.3 智能牵引供电系统 010
本章小结 016
参考文献 017
第2章 智能牵引变电所 018...查看更多 - 高仕斌,西南交通大学教授,博士研究生导师;主要研究方向:轨道交通牵引供电系统自动化及系统安全、电力系统继电保护与变电站综合自动化等;主持国家自然科学基金重点项目“高速铁路电力牵引系统安全性预测与控制”